இந்தியாவின் முன்னணி வாகன உற்பத்தி நிறுவனமான டாட்டா மோட்டார்ஸ், நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பில் மற்றொரு மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. தமிழகத்தின் முக்கிய நுழைவாயிலான தூத்துக்குடி வ.உ.சிதம்பரனார் துறைமுக ஆணையத்துடன் (VOCPA) இணைந்து, 40 ‘கிரீன் ஹைட்ரஜன்’ (Green Hydrogen) மூலம் இயங்கும் கனரக டிரக்குகளை இயக்க அந்நிறுவனம் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
மத்திய துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் சர்பானந்த சோனோவால் முன்னிலையில் இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் (MoU) கையெழுத்தானது.
திட்டத்தின் சிறப்பம்சங்கள்:
- கார்பன் இல்லாத போக்குவரத்து: இந்த டிரக்குகள் பசுமை ஹைட்ரஜன் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதால், புகையில்லா (Zero-emission) போக்குவரத்தை உறுதி செய்யும். இது துறைமுகப் பகுதியில் காற்று மாசுபாட்டைப் பெருமளவு குறைக்கும்.
- டாட்டா பிரைமா 55-டன் டிரக்குகள்: இந்தத் திட்டத்திற்காக டாட்டா மோட்டார்ஸின் சக்திவாய்ந்த ‘Prima 55-tonne’ ரக டிரக்குகள் பயன்படுத்தப்பட உள்ளன. இவை நீண்ட தூரப் பயணத்திற்கும், அதிக எடையைச் சுமப்பதற்கும் ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டவை.
- படிநிலை அமலாக்கம்: முதலில் ஒரு ஹைட்ரஜன் டிரக் சோதனை முறையில் இயக்கப்படும். அதன் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் 40 டிரக்குகளும் முழுமையாக பயன்பாட்டிற்கு வரும்.
- உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு: இந்த டிரக்குகளுக்குத் தேவையான எரிபொருளை வழங்க, துறைமுக வளாகத்திலேயே 2 மெகாவாட் (MW) எலக்ட்ரோலைசர் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையம் அமைக்கப்பட உள்ளது.
ஏன் இது முக்கியமானது?
இந்தியா 2070-க்குள் ‘நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வு’ (Net-Zero Emissions) இலக்கை அடையத் திட்டமிட்டுள்ளது. அதன் ஒரு பகுதியாக, மத்திய அரசின் நிதியுதவியுடன் செயல்படுத்தப்படும் இத்திட்டம், இந்தியத் துறைமுகங்களைச் சர்வதேச தரத்திற்கு நிகரான ‘பசுமைத் துறைமுகங்களாக’ மாற்றும் முயற்சியின் தொடக்கமாகும்.
“இந்தக் கூட்டணி இந்தியாவின் துறைமுகப் போக்குவரத்தை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும். ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் பயன்பாடு என்பது எதிர்காலத் தேவையை இப்போதே பூர்த்தி செய்யும் ஒரு புரட்சிகரமான முயற்சி,” என டாட்டா மோட்டார்ஸ் மற்றும் துறைமுக அதிகாரிகள் பெருமிதத்துடன் தெரிவித்துள்ளனர்.
“பசுமைத் தொழில்நுட்பத்தை நோக்கி இந்தியா செல்லும் பயணத்தில், இது ஒரு சிறந்த தொடக்கம்!”
image courtesy : TATA Motors
